来源:火狐娱乐app 发布时间:2024-07-08 23:17:27
本年主汛期,北京市城市道路并未呈现严峻的积水现象。记者从首发维护公司了解到,坐落京港澳高速的南岗洼泵站通过改造,启用两路电源和发电机,保证极点条件下供电安全;一起新建泵站加装了潜水泵机,极大的提升了泵站抽水才能。
站在绿草如茵的护坡上望去,京港澳高速在南岗洼这儿拐了个弯儿。沿着弯道一路下坡,身边各式车辆从铁路桥下奔驰而过。十年前的“7·21”特大暴雨,这一路段因严峻积水而化身一片汪洋,全体积水面积一度到达84公顷。
南岗洼路段当年为何会发生这么多的积水?首发维护公司第二机电项目部出产负责人王静介绍,南岗洼地形低洼,特别是周边乡村地上硬化,雨水更不简单进入地下。正好,京港澳高速在南岗洼下穿京广铁路,下凹槽低于地上约6米,成为周边最低点。
“南岗洼另一个特点是地下水位高。”王静介绍,现在南岗洼泵站每日排放地下水超越7000立方米,顶峰时可达上万立方米。因而,不管晴天仍是下雨,泵站中至少保存一个抽水泵24小时不间断作业。
遇到强降雨,如何能快速敞开抽水泵?为此,南岗洼泵站建立了一套智能化体系,大幅度提升了泵站防汛保证才能。
在铁路桥下,除了肉眼可见的水位标尺以外,路旁还安装了一套能够丈量积水深度的液位计,能够精确的通过水压改变,主动传输积水深度数据。桥区还安装了多套摄像头,调查各个积水点位积水状况。这一些信息实时反应到泵站监控室内,便利作业人员实时把握有关数据和毛病报警事情。南岗洼泵站作业人员孙宝库介绍,泵站还具有了长途控制的才能,启用抽水泵时,无需人工操作按钮,运用电脑就能够主动化运转。
泵站能正常作业,首要离不开电力保证。在泵站的大院内,配电室建在了高约一米的平台上。
现在,南岗洼泵站连通了丰台和房山两路电源,如果遇到灾害性气候,一路电源中止,配电室将主动切换线路。两路都遇到毛病的状况下,泵站内还有一台发电机组,机组在汛期前现已储备好燃油,能够让泵站坚持作业6个小时。
2017年,南岗洼在原有5台涡轮水泵的基础上,又新建了一座泵站。通过测算,在泵站完结改造晋级后,南岗洼桥区积水到达27厘米警戒水位时,在所有抽水泵悉数运作的状况下,只需半个小时就可排出悉数积水,康复路面交通。
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