疫情之下“N95”一夜之间成为“网红”，而“N95”并不是一个特定的产品，而是一种规范，指的是以对空气动力学直径0.075m±0.020m的颗粒的过滤功率到达95%以上。能够挡住绝大部分带着病毒飞沫的“N95口罩”，在市场上也是“一罩难求”。

  现在，企业复工在即，用车顶峰也现已到来，车内空气质量天然遭到我们的高度重视。就在近来，我国轿车技术研究中心（以下简称中汽研）发布了关于轿车空调滤清器最新分级认证规矩，将级认证产品划分为5个等级，其间“车规级CN95空滤”为最高等级，要求对直径0.3微米颗粒物过滤率到达95%以上，比原有行业规范提升了1/4以上。

  该项认证除查核车辆对外部空气的过滤效果外，还将对车内空气循环净化才能来测验，从愈加全面的视点，点评车辆的车内空气质量水平缓优化才能，协助顾客更好地选车购车。央视新闻也对此信息进行了相关的报导，一时之间，轿车空调滤芯器成为了广阔有车一族的重视焦点。

  2月21日，春风小康轿车空调滤清器经过中汽研华诚认证中心检测，获得了第一批官方最高等级“CATARC CN95”认证，一起获得该认证的还有吉祥、红旗、沃尔沃等9家企业。据了解，春风小康空调滤清器采用了骨架与高规范熔喷复合的双层结构，并经过了静电驻极处理工艺，不仅对径0.3微米颗粒物过滤率超越95%，还能对PM2.5类常见颗粒污染物、病毒吸附物过滤阻拦率更高，有用隔绝细菌和病毒进入车内，能起到净化车内空气，保护驾乘人员健康的效果。

  在传统的印象中，谈到轿车安全问题，能够归纳成自动安全和被迫安全两块，这儿关系到轿车的造车工艺和运用到的安全装备。一般会有像C-NCAP（我国新车点评规程），C-IASI（中保研）的组织会进行安全磕碰试验，然后进行评分公示。在笔者看来，以“磕碰试验”为主的安全点评规范，虽然在很大程度上能够客观表现一款车型的安全性，但现在看来并不是全面立体的。

  要做到全面立体的轿车安全，车内的空气质量安全也是很重要的一部分。近些年来，轿车车内空气质量上的问题频发，就连奢华轿车的品牌的老大哥“奔驰”，也爆出过“毒内饰”的大规模维权，后来因为法令和法规和行业规范的不完善，最终也就不了了之了。现在，“CATARC CN95”认证的规范出台，让更多轿车企业把车内空气质量当成是一件重要的工作。往后，“CN95级”认证也将成为轿车安全新规范中重要的一项。

  “CN95级”认证的呈现，关于我国轿车工业来说，有着划时代的含义。这也让我国的轿车安全规范愈加全面立体，从本来的“磕碰安全”到现在的“车内空气安全”，关于我国轿车工业开展也是有着活跃的含义。不过，就现在而言，春风小康获得了第一批“CN95级”认证，确实值得认可，让用户出行更安心，这是一个有职责的企业应该做的。

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